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柴油發(fā)電機組使用過程中出現(xiàn)了油耗過多的情況，那么出現(xiàn)這種情況的原因是什么呢？關(guān)于這個問題發(fā)電機出租小編帶您詳細的了解一下。
柴油機由于長期使用而形成正常磨損，或者由于保養(yǎng)的不當(dāng)而形成非正常磨損，這些原因使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或者由于油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，在這種情形下表現(xiàn)為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當(dāng)嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。
氣門導(dǎo)管磨損嚴重也會燒柴油發(fā)電機組機油的情形也時有發(fā)生，據(jù)有關(guān)資料介紹，也是不可輕視地一種原因。
關(guān)于“柴油發(fā)電機組油耗過多的原因”小編就為大家介紹到這里，如果您還想了解更多關(guān)于發(fā)電機方面的常識可以登錄我們的網(wǎng)站咨詢了解。
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